Berlin, 19. März 2024 — Kleine Flotten mit weniger als 20 Fahrzeugen sind Vorreiter in der Elektrifizierung. Im Januar 2024 waren neun Prozent der Pkw in kleinen Flotten elektrisch angetrieben, neunmal mehr als vor fünf Jahren. Flotten mit mehr als 200 Fahrzeugen haben derzeit eine Elektrifizierungsrate von fünf Prozent und liegen damit hinter Unternehmen, die Flotten zwischen 20 und 200 Fahrzeugen betreiben. Im Januar 2024 waren acht Prozent ihrer Autos elektrisch. Shiftmove, ein Pionier im Bereich des digitalen Flottenmanagements, analysierte für diese Studie mehr als 140.000 Personenkraftwagen in Kundenflotten, die Avrios- und Vimcar-fähig sind, nach Flottengröße, Motorisierung und Fahrzeughersteller.
Dieselanteil bei Flottenfahrzeugen seit 2019 um 16 Prozent gesunken
Der Anteil der Dieselfahrzeuge im Pkw-Segment ist seit 2019 über alle Flottengrößen hinweg kontinuierlich gesunken, wobei kleine und mittlere Flotten um 17 Prozent und große Flotten um 15 Prozent zurückgingen. Im Januar 2024 fuhren 67 Prozent der Autos in großen Flotten noch mit Diesel, verglichen mit 61 Prozent in mittelgroßen Flotten und nur etwa jedes zweite Auto (55 Prozent) in kleinen Flotten. Kleine Flotten haben in den letzten fünf Jahren Dieselfahrzeuge (minus 17 Prozent) schrittweise durch Elektroautos und Hybride (zusammen plus 17 Prozent) ersetzt. In Flotten aller Größen ist heute jedes zehnte Auto ein Hybrid.
„Die Mehrheit der Unternehmen hinkt beim Übergang zur Elektromobilität hinterher. Gleichzeitig stellen wir fest, dass viele Unternehmen kleine Teile ihrer Flotte elektrifizieren, um zu erfahren, wie Elektromobilität funktioniert und bis 2030 vollständig in die Unternehmensprozesse integriert werden kann. Es gibt immer noch viele Herausforderungen, wie zum Beispiel die Ladeinfrastruktur. Doch der Druck für mehr Nachhaltigkeit in der Fahrzeugflotte nimmt rasant zu. Ab 2026/2027 werden wir einen deutlichen Anstieg der Elektrifizierung erleben „, sagt Francine Gervazio, CEO von Shiftmove.
Volkswagen dominiert deutsche Flotten — Toyota ist Spitzenreiter bei Hybriden
Bei der Wahl des Fahrzeugherstellers sind sich Flottenmanager aller Größen einig: Volkswagen dominiert mit einem Anteil von 25 Prozent bei Diesel-, Benzin- und Elektroautos klar. Nur im Bereich der Hybridfahrzeuge sind Toyota (21 Prozent) die erste Wahl für Flotten mit mehr als 200 Fahrzeugen, Mercedes (16 Prozent) und BMW (15 Prozent) für mittelgroße Flotten. Diejenigen, die für kleinere Flotten verantwortlich sind, entscheiden sich am häufigsten für BMW (14 Prozent). Tesla schafft es mit einem Anteil von 9 bzw. 8 Prozent in die Top 3 für Elektroautos in kleinen und mittleren Flotten. Bei größeren Flotten belegt der US-Autohersteller nur den 6. Platz (6 Prozent).
Daten sind der Schlüssel zu einer stärkeren Elektrifizierung
Digitale Flottenmanagementlösungen ermöglichen es Flottenmanagern, strategische Entscheidungen auf der Grundlage von Daten zu treffen. Dieser ganzheitliche Überblick über ihre eigene Flotte ermöglicht es ihnen auch, das Elektrifizierungspotenzial der Flotte zu identifizieren und sie für die steigenden Nachhaltigkeitsanforderungen zu optimieren. „Bis heute nutzen nur 20 bis 30 Prozent der europäischen Unternehmen überhaupt Flottenmanagement-Software“, sagt Gervazio. „Mit fortschreitender Digitalisierung werden wir auch eine stärkere Elektrifizierung erleben.“
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Über Shiftmove
Shiftmove ist ein Pionier der umfassenden Mobilitätssoftware, die die Art und Weise, wie Unternehmen den Transport ihrer Mitarbeiter, Waren und Dienstleistungen verwalten, grundlegend verändert. Shiftmove wurde im Januar 2023 aus dem Zusammenschluss der Marktführer Avrios und Vimcar hervorgegangen und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2028 mehr als eine Million Fahrzeuge von Kunden verwalten zu lassen, die ihre Cloud-basierten Softwarelösungen verwenden. Dieser integrative Ansatz für die Mobilitätsbedürfnisse von Unternehmen beseitigt Datensilos, vereinfacht Prozesse und ermöglicht es Flottenmanagern, strategische und datenbasierte Entscheidungen zu treffen, die nicht nur die Rentabilität der Unternehmensflotte erhöhen, sondern auch dazu beitragen, klimapolitische Ziele wie die Elektrifizierung und Dekarbonisierung der betrieblichen Mobilität entscheidend voranzutreiben. Shiftmove hat seinen Hauptsitz in Berlin und Niederlassungen in Zürich, Breslau und Mailand. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 220 Mitarbeiter in ganz Europa. Der Hauptinvestor von Shiftmove ist Battery Ventures. www.shiftmove.com
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